雙燃料車一般是指具有兩套燃料供應(yīng)系統(tǒng),系統(tǒng)一套供給天然氣或液化石油氣,另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料,兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向氣缸供給燃料,在缸內(nèi)混合燃燒的汽車。雙燃料主要是指用汽油和壓縮天然氣CNG做燃料的車,不能同時使用,要么用汽油,要么用CNG。由于天然氣汽車在排放方面具有明顯的優(yōu)越性,與使用汽油車相比,天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零,我們一起來看看這款飛碟締途油氣混用雙燃料3.8米冷藏車吧!
這款車采用的是飛碟締途MX單排1750寬體駕駛室,標(biāo)配原裝空調(diào),電動門窗,中控鎖,動力轉(zhuǎn)向,ABS等。搭載的是國六東安雙燃料105馬力發(fā)動機,20L的汽油箱,160方的天然氣儲氣罐,東安五檔變速箱,1028的后橋,140*4的大梁,后雙輪185/65R15的輪胎等。
該車的總質(zhì)量是3.495噸,廂體尺寸是長3.8米,寬1.75米,高1.8米,容積達(dá)12方。廂體右側(cè)開有一個單開門,及尾部雙開門,方便裝卸貨物。
廂體材質(zhì)采用分片拼裝的“三明治”板粘接式,這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。內(nèi)外壁都是采用2.0mm的玻璃鋼材質(zhì),中間保溫材料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯泡沫,廂體厚度達(dá)80mm,導(dǎo)熱系數(shù)低,強度高。板塊粘結(jié)用高強度、高密封性膠合劑,形成一個整體。
廂體周邊采用鋁合板包邊,四周角采用的是不銹鋼包角,門鎖及合頁等五金件都是采用的是不銹鋼件,廂體內(nèi)部底部可選擇不銹鋼或者鋁制花紋板,即美觀又耐用;
廂體內(nèi)部安裝有LED照明燈,在后門口安裝有燈的開關(guān),當(dāng)冷藏車在夜晚工作時不怕看不見。
冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組,這款車采用的是韓亞2020 DT-130S的制冷機組,帶有溫度控制器。
如有特殊要求廂體還可以選擇安裝導(dǎo)軌,肉鉤、通風(fēng)槽,掛臂防護(hù)等;或者選裝車廂內(nèi)溫度記錄儀,隔溫板、隔溫簾等部件。
這款車飛碟締途油氣混用雙燃料3.8米冷藏車解決了排放問題,省了后期很多麻煩,這種混合性的動力受到很多人的歡迎,不用在怕走半路沒油的情況了!
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