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            2023年11月商用車銷量38.82萬輛,同比增長25.4%

            來源:專汽網 作者: 周霞 時間:2023-12-14 瀏覽次數:

            近日,據裝備工業一司統計,2023年11月,我國汽車產銷分別完成309.3萬輛和297萬輛,同比分別增長29.4%和27.4%。其中,新能源汽車產銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛,同比分別增長39.2%和30%。

            從11月汽車銷量上來看,汽車產銷分別完成309.3萬輛和297萬輛,同比分別增長29.4%和27.4%。

            1-11月,汽車產銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛,同比分別增長10%和10.8%。

            從11月商用車銷量上來看,商用車產銷分別完成38.8萬輛和36.6萬輛,同比分別增長64.9%和44.6%。

            重卡銷量

            其中我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計銷售31.82萬輛,環比今年10月份小降1%,同比繼續增長,增幅達到47%。這其中,重型卡車市場(含底盤、牽引車)11月份銷售7.11萬輛,環比下降12%,同比增長52%,同比增幅較上月(+69%)縮窄17個百分點。重卡市場連續4個月收獲超5成增長(其中9月份和10月份同比增幅均超60%)。至此,重卡市場這一輪的連增成功擴大至“10連增”。

            2023年11月重型卡車(含底盤、牽引車)市場銷量表(單位:輛)

            1-11月,商用車產銷分別完成367.1萬輛和366.6萬輛,同比分別增長25.4%和21.8%。

            其中重卡市場累計銷售85.9萬輛,比上年同期的61.78萬輛增長39%,比去年同期累計多銷售約24.1萬輛。從單月銷量來看,11月份重卡市場銷量較“金九銀十”的旺季水準有明顯下滑。不過經過連續10個月兩位數的增長,且其中有8個月同比增幅超過5成,平均月銷量達到7.8萬輛(去年下半年平均月銷量不足5萬輛),還是能明顯感覺到重卡市場的確是在復蘇,盡管速度非常緩慢?!?0連增”過后,2023年重卡市場已從1月過后累計下滑49%到11月過后累計增長39%,全年收獲超4成增長的希望很大。

            從11月份新能源汽車銷量上來看,新能源汽車產銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛,同比分別增長39.2%和30%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的34.5%。

            1-11月,新能源汽車產銷分別完成842.6萬輛和830.4萬輛,同比分別增長34.5%和36.7%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的30.8%。

            2023年1-11月新能源重卡品牌銷量表(單位:輛)

            其中新能源重卡市場累計銷售2.8萬輛,同比累計增長47%,累計增幅較10月過后(+38%)擴大9個百分點。市場整體累計銷量增幅已接近5成,但具體到各家企業來看,仍然不是所有企業都有增長的好運。徐工、三一、宇通、東風、遠程、陜汽、解放、重汽、大運等企業實現增長,其中陜汽、解放和重汽三家企業同比增幅破百,同比分別大增了363%、148%和251%,領漲市場;徐工、三一、宇通、東風和遠程這幾位新能源重卡“老玩家”今年1-11月累計銷量同比分別增長91%、31%、47%、25%和9%,“老玩家”中僅有徐工一家企業累計銷量增幅跑贏市場整體增幅;大運今年1-11月累計銷量同比分別增長了80%,是目前新能源重卡銷量前12企業中另外一家累計增幅跑贏市場大盤的企業。與此同時,有多家企業今年1-11月累計銷量處于下滑區間,且有兩家企業累計銷量降幅達到兩位數,下滑最嚴重的企業累計銷量同比下降了37%,截止到11月份,今年的新能源重卡市場仍呈現出幾家歡喜幾家愁的景象。

            1-10月,汽車制造業增加值同比增長11.3%;完成營業收入80538億元,同比增長10.3%;實現利潤總額3946.4億元,同比增長0.5%。

            2023年11月重型卡車(含底盤、牽引車)市場銷量表(單位:輛)

            其中2023年1-11月,我國重卡市場累計銷售85.9萬輛,同比增長39%,累計銷量增幅較10月過后(+38%)擴大1個百分點,比去年同期累計多銷售約24.1萬輛。具體到累計銷量前十企業來看(同時也是11月份銷量前十),絕大多數企業處于上升區間,解放、東風、福田、北奔、大運、徐工等多家企業累計銷量增幅較10月過后都有所擴大,唯一處于下滑區間的企業累計降幅較10月過后也有所縮窄。11月過后,重汽、解放、陜汽、大運和北奔等5家企業,今年累計銷量同比分別增長了51%、47%、41%、45%和47%,跑贏1-11月重卡市場整體增速。

            11月,汽車整車出口48.2萬輛,同比增長46.3%。新能源汽車出口9.7萬輛,同比增長1.6%。

            1-11月,汽車整車出口441.2萬輛,同比增長58.4%。新能源汽車出口109.1萬輛,同比增長83.5%。

            結語:由此可以看出11月份重卡市場表現并不優秀,甚至說已經明顯感覺到市場“降溫”。2023年僅剩最后一個月,同期基數仍然不高(5.4萬輛),同比繼續實現增長難度不大,但能否保持11月份的銷量水平卻是非常有挑戰的,拭目以待吧!

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