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新車(chē)上市,三環(huán)昊龍提升橋平板運輸車(chē)配置解析

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 唐瑤 時(shí)間:2024-04-12 瀏覽次數:

對于平板運輸車(chē)用戶(hù)而言,降本增效是提高收益的有效手段之一,那么平板運輸車(chē)該如何降本增效呢?答案是選購一款自重較低、承載力不差、油耗優(yōu)勢明顯的提升橋平板運輸車(chē)啦。今天小編就為大家介紹一款新上市的三環(huán)昊龍提升橋平板運輸車(chē),這款車(chē)配置如下:

三環(huán)昊龍提升橋平板運輸車(chē)

三環(huán)昊龍提升橋平板運輸車(chē)采用三環(huán)昊龍2200半高頂駕駛室,2700+1250軸距,玉柴240馬力,法士特八檔變速箱,153前橋,二軸提升橋+457后橋,280局部三層大梁,10.00鋼絲胎,電動(dòng)門(mén)窗,中控鎖,遙控鑰匙,原裝空調,多功能方向盤(pán)。

三環(huán)昊龍提升橋平板運輸車(chē)

整車(chē)外形尺寸為8300,9470X2550X3200mm,總質(zhì)量24500kg,整備質(zhì)量8340,9170kg,額定載質(zhì)量為15965,16030,15135,15200kg。側防護和后防護材料材質(zhì)都為Q235;連接方式:側防護為螺栓連接,后防護為焊接;后防護斷面尺寸:60mm×120mm;后防護離地高度:380,390,400,410,420,430mm。

三環(huán)昊龍提升橋平板運輸車(chē)

提升橋平板運輸車(chē)相比三軸平板運輸車(chē)而言,承載力相當,載重時(shí)可將提升橋放下,這樣承載力就是三軸的承載力;而空車(chē)時(shí),可將提升橋提升,從而三軸變兩軸,進(jìn)而減少輪胎與地面的接觸面積,這樣長(cháng)距離、長(cháng)時(shí)間行駛時(shí),能夠進(jìn)一步降低整車(chē)油耗,達到平板運輸車(chē)用戶(hù)所需的降本增效的效果。對于這款三環(huán)昊龍提升橋平板運輸車(chē)價(jià)格感興趣用戶(hù),可上專(zhuān)汽網(wǎng)詳詢(xún)。

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