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            高空作業(yè)車(chē)新增的功能用途是什么?

            來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 周霞 時(shí)間:2023-08-30 瀏覽次數:

            高空作業(yè)車(chē)顧名思義就是可以運送工作人員和使用器材到現場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。這種車(chē)型的用途范圍很廣,如路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)都可以用到。不過(guò)高空作業(yè)車(chē)大臂的制作方式有好幾種,有折疊臂式和液壓升降式,現在市面目前最受歡迎的是伸縮臂式,還有一種是混合臂式,最后是新研發(fā)的隨車(chē)起重式的高空作業(yè)車(chē)。

            折疊臂式的高空作業(yè)車(chē)

            折疊臂式的高空作業(yè)車(chē)又名曲臂式高空作業(yè)車(chē),折疊臂式舉升機構由多節箱形臂折疊而成,可分為上折式和下折式,各節臂的折疊和展開(kāi)由各節間的液壓缸完成??赏瓿梢欢ǜ叨群头鹊淖鳂I(yè),下折式可完成地平面以下的空間作業(yè)。這種車(chē)型一般藍牌的居多,大臂長(cháng)度一般在13米左右,黃牌的大臂長(cháng)度一般在18到22米左右,所以用途范圍不算多。

            剪叉式高空作業(yè)車(chē)

            液壓升降式高空作業(yè)車(chē)又名剪叉式高空作業(yè)車(chē),垂直升降式舉升機構按傳動(dòng)方式可分為液壓傳動(dòng)和機械傳動(dòng),按其結構形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,鉸接成剪刀形的連桿框架結構。當改變連桿交叉的角度即實(shí)現升降運動(dòng)。連桿交叉角度的改變,可通過(guò)液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來(lái)實(shí)現。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式,通過(guò)多節套筒的伸縮完成升降運動(dòng),驅動(dòng)方式可采用液壓傳動(dòng)或鋼絲繩滑輪傳動(dòng)。這種垂直升降式舉升機構作業(yè)高度有限,工作范圍較小,但工作平臺較大,且支撐穩定,并適合多人同時(shí)作業(yè),可使高空作業(yè)效率更高,安全更有保障。

            伸縮臂式的高空作業(yè)車(chē)

            而伸縮臂式的高空作業(yè)車(chē)就不一樣了,伸縮臂式舉升機構由多節套裝、可伸縮的箱形臂構成,包括基本臂和伸縮臂,伸縮臂可為一節或多節,各節間裝有液壓缸。當液壓缸工作時(shí),各節臂在液壓缸活塞桿的推動(dòng)下可沿導向元件上下滑動(dòng),從而改變臂架的長(cháng)度。藍牌的高空作業(yè)車(chē)就可以做到30米,黃牌的可以做到40米到60米不等,這樣工作范圍就更廣了。

            混合臂式的高空作業(yè)車(chē)

            混合臂式的高空作業(yè)車(chē)是一種特殊的車(chē)型,混合臂式舉升機構由折疊臂和伸縮臂混合而成,結合了兩者的優(yōu)點(diǎn),擴大了作業(yè)的高度和幅度,并有較強的越障能力。由于制作起來(lái)更為復雜,選擇這種車(chē)型的用戶(hù)就很少了。

            隨車(chē)起重式的高空作業(yè)車(chē)

            新研發(fā)的隨車(chē)起重式的高空作業(yè)車(chē)的大臂是直臂伸縮臂式,一般藍牌居多,大臂安裝卷?yè)P總成,可以起重4噸左右的物品,走臺平板的面積也大,可以用于運輸,大臂可以做到20米左右,用于高空作業(yè),這種隨車(chē)起重式的高空作業(yè)車(chē)可以一車(chē)多用,用途就更廣了,不僅可以高空作業(yè),還可以當隨車(chē)吊用。

            總結:現在市面上伸縮臂式高空作業(yè)車(chē)是最受歡迎的車(chē)型,折疊臂、剪叉式和混合臂式的高空作業(yè)車(chē)現在市面上的需求已經(jīng)很少了,不過(guò)隨車(chē)起重式的高空作業(yè)車(chē)慢慢地在市場(chǎng)上占有一定的份額了。

            高空作業(yè)車(chē)新增的功能用途是什么?

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